{"id":25040,"date":"2026-09-14T00:55:13","date_gmt":"2026-09-14T03:55:13","guid":{"rendered":"https:\/\/lanavedenovoradio.com.ar\/1\/el-ingeniero-que-creo-el-cerebro-de-los-autos-autonomos-advierte-la-ia-superara-al-ser-humano-mas-pronto-que-tarde\/"},"modified":"2026-09-14T00:55:13","modified_gmt":"2026-09-14T03:55:13","slug":"el-ingeniero-que-creo-el-cerebro-de-los-autos-autonomos-advierte-la-ia-superara-al-ser-humano-mas-pronto-que-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lanavedenovoradio.com.ar\/1\/el-ingeniero-que-creo-el-cerebro-de-los-autos-autonomos-advierte-la-ia-superara-al-ser-humano-mas-pronto-que-tarde\/","title":{"rendered":"El ingeniero que cre\u00f3 el \u201ccerebro\u201d de los autos aut\u00f3nomos advierte: \u201cLa IA superar\u00e1 al ser humano m\u00e1s pronto que tarde\u201d"},"content":{"rendered":"
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Mois Navon, ingeniero israel\u00ed y creador del \u201ccerebro\u201d de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, ofreci\u00f3 una visi\u00f3n poco habitual sobre la inteligencia artificial (IA) durante su visita a Buenos Aires. Su an\u00e1lisis abarca cuestiones \u00e9ticas, el futuro del trabajo y los l\u00edmites de la conducci\u00f3n automatizada. En di\u00e1logo con Clar\u00edn, Navon afirm\u00f3 que programar una m\u00e1quina para que tome decisiones es, ante todo, una encrucijada filos\u00f3fica.<\/p>\n

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Nacido en California y graduado en Ingenier\u00eda Inform\u00e1tica por la UCLA, Navon inici\u00f3 su carrera en el Laboratorio de Propulsi\u00f3n a Chorro de la NASA, donde desarroll\u00f3 el simulador del programa antimisiles conocido como \u201cGuerra de las Galaxias\u201d. Antes de dedicarse a la industria automotriz, trabaj\u00f3 en proyectos de compresi\u00f3n de im\u00e1genes, detecci\u00f3n de c\u00e1ncer y pantallas a pedido para aviones comerciales.<\/p>\n

En el a\u00f1o 2000, tras el desplome de las puntocom, comenz\u00f3 su trayectoria en Mobileye, una startup de Jerusal\u00e9n dedicada al desarrollo de visi\u00f3n artificial aplicada a veh\u00edculos. Como miembro fundador del equipo de ingenieros, dise\u00f1\u00f3 la familia de procesadores EyeQ, un sistema en un solo chip (SoC) que se convirti\u00f3 en el cerebro de la conducci\u00f3n asistida y aut\u00f3noma. Esta tecnolog\u00eda posicion\u00f3 a Mobileye como referente global, y en 2017 Intel adquiri\u00f3 la compa\u00f1\u00eda por 15.300 millones de d\u00f3lares, la mayor compra de una empresa tecnol\u00f3gica israel\u00ed hasta ese momento.<\/p>\n

\u201cLas primeras generaciones de EyeQ se dise\u00f1aron para ejecutar reglas f\u00edsicas y modelos deterministas, pero cuando entendimos que el sistema deb\u00eda resolver situaciones donde un error pod\u00eda costar vidas, la seguridad pas\u00f3 de ser un requisito funcional a convertirse en el principio rector de toda la arquitectura\u201d, explic\u00f3 Navon.<\/p>\n

Para \u00e9l, la \u00e9tica y la ingenier\u00eda est\u00e1n indisolublemente unidas. Mientras la \u00e9tica establece normas para la interacci\u00f3n humana, la ingenier\u00eda aplica las leyes de la f\u00edsica para desarrollar tecnolog\u00eda. \u201cMe gustan las reglas: reconciliar los retos pr\u00e1cticos de la ingenier\u00eda con los dilemas morales de las m\u00e1quinas consiste en ampliar el conjunto de reglas que gu\u00edan su desarrollo\u201d, sostuvo.<\/p>\n

Navon destac\u00f3 el dilema moral que enfrentan los veh\u00edculos aut\u00f3nomos: \u201cSe programan para salvar vidas; esa es su raz\u00f3n principal de ser. El debate sobre priorizar a la mayor\u00eda o al individuo tiene argumentos s\u00f3lidos por ambos lados. Preservar la mayor cantidad de vidas o evitar sacrificar a alguien, lo cual puede violar el deber de no matar. Es funci\u00f3n de los gobiernos definir estos marcos morales\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, asesora a organizaciones globales como Anthropic, ha expuesto en el Vaticano y es asesor nacional del Ministerio de Innovaci\u00f3n, Ciencia y Tecnolog\u00eda de Israel en pol\u00edticas y regulaci\u00f3n de IA. Su rol en foros internacionales lo posiciona como puente entre academia, industria y pol\u00edtica.<\/p>\n

Seg\u00fan Navon, el verdadero desaf\u00edo no es hacer que la IA funcione, sino establecer est\u00e1ndares y marcos regulatorios que definan su actuar. Cree que cada decisi\u00f3n aut\u00f3noma debe ser trazable y respaldada por responsabilidades t\u00e9cnicas, jur\u00eddicas y \u00e9ticas claras. Puso como ejemplo la norma ISO 26262, que impone requisitos estrictos para el dise\u00f1o y validaci\u00f3n de hardware y software vehicular, demostrando que la industria puede anticipar marcos de responsabilidad t\u00e9cnica antes que los gobiernos legislen.<\/p>\n

Rabino ordenado por la yeshiv\u00e1 Mercaz Harav Kook y doctor en Filosof\u00eda Jud\u00eda con una tesis sobre moral e IA, Navon rescata un antiguo dilema: \u201cEn la literatura desde el Golem hasta Frankenstein, los creadores temen ser desplazados por sus criaturas. Creo que las capacidades de la IA superar\u00e1n a las humanas, m\u00e1s pronto que tarde. Los riesgos existenciales son altos, pero conf\u00edo en que lograremos contenerla. Viviremos en un mundo diferente cuando la superinteligencia sea accesible para todos. Es prioritario no renunciar a nuestra humanidad ni sustituir nuestras relaciones por m\u00e1quinas, porque perder\u00edamos la capacidad de pensar e interactuar como personas\u201d.<\/p>\n

Sobre el valor social, plante\u00f3 interrogantes: \u201cSi dejamos de cuantificar a las personas por su capacidad productiva, \u00bfqu\u00e9 criterios reemplazar\u00e1n al valor econ\u00f3mico como base de reconocimiento social? \u00bfQui\u00e9n tendr\u00e1 la autoridad moral o institucional para definirlos?\u201d. En cuanto al empleo, afirm\u00f3 que sufrir\u00e1 un cambio s\u00edsmico: \u201cA corto plazo, muchas tareas ser\u00e1n realizadas por m\u00e1quinas; a largo plazo, podr\u00edan hacer pr\u00e1cticamente todo. Pero esto no significa que las personas pierdan m\u00e9rito, sino que su valor trascender\u00e1 la producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Navon invoca el concepto jud\u00edo de tikkun olam, \u201creparar el mundo\u201d, para concebir la IA no solo como un avance t\u00e9cnico sino como una herramienta de mejora social. \u201cFuimos puestos en la tierra no para producir, sino para evolucionar hacia lo que debemos ser. La inteligencia artificial liberar\u00e1 tiempo humano para que podamos dedicarnos al criterio \u00e9tico y al desarrollo personal, mientras los gobiernos asumen la obligaci\u00f3n moral de redistribuir la riqueza generada por las m\u00e1quinas\u201d.<\/p>\n

Respecto a la dignidad humana, destac\u00f3 que es un valor fundamental en todo desarrollo tecnol\u00f3gico, aunque no siempre el supremo. \u201cSi es necesario aplicar fuerza para evitar la destrucci\u00f3n de una ciudad, la vida de sus habitantes prevalece sobre la dignidad del agresor\u201d. A\u00f1adi\u00f3 que este concepto adopta distintos matices seg\u00fan el contexto: en el mercado implica respeto mutuo; en el campo de batalla, valent\u00eda para defender la naci\u00f3n sin incurrir en cr\u00edmenes de guerra.<\/p>\n

Entre chips que aprenden a distinguir un peat\u00f3n de una sombra y textos milenarios que cuestionan los l\u00edmites del poder humano, Navon insiste en una convicci\u00f3n: la tecnolog\u00eda solo<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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